В текущем месяце известный корейский производитель «Hyundai» на шанхайском автошоу показал новое поколение своего популярного малоформатного кроссовера «Creta». В Китае данная модель известна как «ix 25».

Полномасштабные продажи в Поднебесной ожидаются во втором полугодии 2019 г. На российские деньги стоимость машины будет примерно 1,1 млн руб. Новинку начнут производить уже в самое ближайшее время. К отечественным дилерам модель обещает поступить после 2020 г.

Экстерьер

Дизайн новой «Creta» показывает, что команда специалистов при создании облика новинки заряжалась вдохновением от «старших» кроссоверов бренда. Этому подтверждением стала увеличенная радиаторная решетка, а также головная светотехника, каждая из фар которой разделена на секции.

Передок имеет самобытный дизайн, что особенно заметно по ступенчатому бамперу. Боковые панели кузова повсеместно украшены модными сегодня штамповками. Увеличился покат крыши и задних стоек. Это позволило наделить автомобиль стремительным обликом.

Колёсные арки получили большие вырезы, что предполагает установку дисков с повышенным диаметром. В кормовой части видим массивный спойлер, крупные блок-фары, которые придают облику задней части солидности.

Пока о внешних габаритах производитель деликатно умалчивает, равно как и не раскрывает подробности о технических параметрах своей новинки. Салон в стандарте наделен пятиместной компоновкой. Также возможна комплектация с 7-ю местами.

Интерьер

В салоне можно встретить отделочные материалы завидного качества, что позволяет новинке стремиться к покорению более дорогого ценового сегмента рынка. На консоли расположился огромный планшет, позволяющий выводить информацию не только бортовых систем, но и комплекса мультимедиа. Контуры устройства плавно перетекают в нижнюю часть консоли, где располагаются кнопки управления климатом и прочими бортовыми системами.

В целом салон корейца получился добротным и качественным. Будущих владельцев порадует мультифункциональный руль, пуск движка посредством кнопки, круиз-контроль опция кругового обзора и задняя камера.

Техника

Касаемо технических параметров сегодня можно предположить, что в подкапотном пространстве новинки «поселятся» два перспективных мотора. Это эконом-вариант 1-литровый агрегат с отдачей в 120 «сил» и 1,4-литровый, генерирующий уже 140 «лошадок».

В качестве трансмиссии производитель предлагает 6-ступенчатую «механику» и 7-диапазонный роботизированный агрегат. Также не исключён факт, что базовые варианты модели получат хорошо известный 1,6-литровый вариант, чья мощность находится на уровне 125 «сил». Силовая установка будет «трудиться» вместе с 6-МКПП или 6-скоростным автоматом.